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江蘇省工業和信息化廳副廳長戚玉松、國家電網市場營銷部市場處處長王昊、南京市工業和信息化局一級調研員梅佩民、江蘇省冶金行業協會副會長朱玉加、國網江蘇電力副總經理夏勇、中國電力科學研究院有限公司副院長許海清、國網江蘇電力營銷部主任龍禹、國網江蘇綜合能源服務有限公司董事長蔡鈞，南鋼總裁祝瑞榮、副總裁徐曉春，江蘇省電機工程學會節能技術專委會、江蘇各大鋼企、江蘇各地市供電公司代表，以及新聞媒體記者等共同見證。

“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車，主要用于大型工礦企業內部貨物調度，具有拉得動、跑得遠、充電快、剎得住等優點。在牽引力方面，啟動牽引力較內燃機車提升24%，持續牽引力較內燃機車提升25%；在續航里程方面，滿載續航里程可達到120公里以上；在充電速度方面，可以在2小時內將電池組充滿，滿足高頻次運輸需求；在剎車制動方面，保留傳統空氣制動和手制動并增加了電動機的回饋制動。

“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車，結構簡單，經濟效益和環境效益顯著。相比內燃機車，燃料（充電）費同比可降低80%，維護費用可降低60%，每臺車年可減少運行成本140萬元，減少二氧化碳排放637噸。據統計，全國鋼鐵、礦山、石油化工、港口物流等大型企業調度機車，全國保有量不低于3萬臺。若將內燃調度機車全部進行電動化改造，每年將減少60億升柴油消耗，減少1578萬噸二氧化碳及其它有害氣體排放，每年為相關企業減少運行支出420億元。

“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車上線運行儀式前首先播放了《智慧綠色南鋼》《新型智能軌道電動機車》宣傳片。

南鋼副總裁徐曉春致辭

國家電網市場營銷部市場處處長王昊致辭

國網江蘇電力副總經理夏勇致辭

國網江蘇綜合能源服務有限公司董事長蔡鈞介紹以智能機車為代表的全系列移動儲能產品研發應用情況。

國網江蘇電力營銷部主任龍禹介紹電能替代工作取得的成效。

中國電力科學院有限公司副院長許海清介紹綠色電力、科創引領發展前景。

祝瑞榮介紹綠色智慧新南鋼和試點機車應用情況時指出，“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車的合作研發，是南鋼踐行綠色發展一個重要體現，再次對聯合研發團隊的卓越工作表示衷心的感謝。本次新型智能軌道電動機車的上線，標志著鋼鐵、化工等重工企業內部運輸方式的一個重大變革，不僅符合國家倡導的新能源戰略，同時也為企業節能增益提供了有效的途徑，具有良好的應用前景。

江蘇省工信廳副廳長 戚玉松

嘉賓共同為“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車上線運行啟幕。