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烏蘭浩特鋼鐵有限責任公司于去年投資1330萬元建設的連鑄坯智能化熱送輥道項目自投用以來，使軋鋼廠熱裝送率從零跨越至65％，大大減少了煉鋼廠向軋鋼廠運輸鋼坯的成本、軋鋼加熱爐的能源消耗及行車的維護和生產人員投入，為烏鋼“碳達峰、碳中和”工作、節能降耗工作做出突出貢獻。

連鑄坯熱送輥道長250米，其間有兩個直角彎，爬坡高度為6.7米，斷面為160mm×160mm，最長定尺為12.4米的單根鑄坯。

從前，煉鋼廠連鑄車間生產出鋼坯后，需要用天車吊運至指定地點晾涼后，再吊運至加熱爐，不僅需要兩臺天車24小時不停吊運，而且熱量完全損失。該項目投用后，鋼坯從連鑄車間出廠后直接通過熱送輥道運送至軋鋼廠加熱爐，能夠充分利用坯料余溫，減少熱量損失、煤氣消耗、坯料加熱時間，提高成材率，縮短產品生產周期。經測算，從煉鋼廠連鑄機終端輥道輸送到軋鋼廠加熱爐內僅用70ｓ，輥道運行速度快，鋼坯運行時間短，能夠保證軋鋼快節奏軋制，實現鋼坯自動化熱裝功能，且降低了天車使用率90％以上，大幅度降低了工人的勞動強度。

連鑄坯智能化熱送輥道項目是烏鋼打造綠色低碳企業的工程項目之一，促進烏鋼向“碳達峰、碳中和”目標又邁進一步。未來烏鋼會繼續秉持綠色發展理念，堅持把節能減排放在企業發展的重要位置，持續推進綠色發展、循環發展、低碳發展，致力于打造綠色工廠、守護碧水藍天。


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