蘇州大學等共同開發鎂處理潔凈鋼關鍵技術
鋼液加鎂可以生成尺寸細小、分布彌散的尖晶石，尖晶石常被MnS-MgS包裹，具有一定的變形能力，從而改善了鋼的性能。鋼中加鎂還能促進Ⅱ類硫化物轉變為Ⅲ類硫化物。但金屬鎂比重輕，極其活潑，且蒸氣壓極高，加入鋼液非常困難，制約了鎂在鋼中的大規模應用。此外，鎂在不同鋼種的作用機理還不明確，對某些特殊鋼種（如軸承鋼、硅鋼等），鋼液加鎂的風險尚未系統評估。
為鋼液鎂處理工業化應用難題，蘇州大學與寶鋼股份合作實施了“鎂潔凈鋼新產品開發與技術集成”項目。該項目成功開發了鎂處理潔凈鋼關鍵技術，形成了系統的工業現場解決方案，實現了產品質量的大幅提升。主要創新點如下：
1、設計并研制了工業用鎂合金包芯線，研發了鋼液喂鎂線新工藝，實現了鎂的安全穩定加入，鎂的收得率達到15%以上。
2、利用鎂處理形成的細小非金屬夾雜物的作用，解決了乘用車車輪鋼的疲勞壽命偏低、含鈦包晶鋼連鑄板坯角橫裂發生率高、鐵素體不銹鋼鑄坯等軸晶率偏低等問題。乘用車車輪鋼疲勞壽命由106次提升到107次，含鈦包晶鋼鑄坯角橫裂發生率由3.79%降至0.01%、鐵素體不銹鋼鑄坯等軸晶率顯著提高。
3、開發了鋼中鎂含量在線分析新技術，實現了鋼中鎂含量的快速分析，為鋼液鎂處理工業化應用發揮了重要。
該成果已經在上海梅山鋼鐵股份有限公司工業化應用，共涉及兩大類鋼種，共生產新產品73.77萬噸。采用新技術后，低碳微合金鋼力學性能顯著提升，降低了合金成本；含鈦包晶鋼板坯質量顯著改善，成品熱卷廢次降降低減少的質量損失。板坯角部裂紋減少，基本取消下線和清理，實現板坯熱送，減少了能源消耗。
項目申請國家發明專利14項（授權3項），發表論文11篇。新技術還將在高強鋼、管線鋼、汽車板鋼、不銹鋼上推廣應用，具有極好的應用前景，是潔凈鋼生產中一項重要的創新性成果。
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