庫存猛增70萬，雨還一直下，鋼價會大跌？
入梅以來南方持續強降雨對鋼材需求的影響正在加劇，五大品種持續兩周累庫，螺紋鋼三周累庫，且這一趨勢仍將延續，與此同時產量增速放緩，五大品種小幅減產，需求降幅擴大，市場成交謹慎，鋼價不改弱勢運行。
本周五大品種庫存增加70萬噸，增幅繼續擴大，且累庫主要來自建材，螺紋鋼周庫存上升52.23萬噸，廠庫和社庫雙增，產量增幅放緩。說明表觀需求大幅下滑。這也是建材持續第三周增庫，五大品種連續兩周累庫。
6月中下旬以來南方降雨持續，中央氣象臺已連續31天發布暴雨預警，西南地區東部、江漢、江淮、江南中北部等地部分地區累計降雨量達100-300毫米，7月4日至6日，西南地區至長江中下游等地降雨將再度加強，梅雨季對下游需求的影響將持續。
本周累庫區域增加，且建材總庫存壓力較大。其中，東北、華北、華中、西南地區周環比出現上升，華東和華南地區同比去年庫存增幅超過50%，庫存有進一步累增的可能。
熱卷庫存周環比增加區域擴大，本周僅華南地區出現降庫，其余市場較上周庫存均有增加，但從總庫存量來看，華北、華中、東北同比去年均有所下降，目前熱卷庫存壓力較大的集中在華南地區，關注后續降庫情況。
中汽協預計6月汽車行業銷量繼續呈現增長態勢，預計完成228萬輛，環比增長4%，同比增長11%，1-6月汽車行業累計銷量預計完成1024萬輛，同比下降17%。
值得注意的是，銷量環比同比保持增長的同時，汽車經銷商庫存預警指數出現回升。根據中國汽車流通協會數據，2023年6月汽車經銷商庫存預警指數為56.8%，較上月上升2.6個百分點，較去年同期上升6.4個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。汽車產業持續恢復中但仍顯壓力。
我國鋼材出口主要集中在東南亞市場，而最近東南亞鋼鐵協會秘書長在會議上表示，2023年東盟六國的鋼鐵消費量預計將下降2.1%，降至7930萬公噸。主要源自菲律賓，馬來西亞和泰國的鋼鐵消費量下降，持續關注板材出口壓力。
日內期貨震蕩調整，現貨市場成交謹慎，報價多數平穩，局部市場小幅下調10-30。
中鋼網平臺數據顯示，螺紋鋼24個市場中3個市場下跌10-30， 20mmHRB400E平均價格3698元/噸,較上個交易日下調2元/噸；
熱卷24個市場中5個市場下跌10-40，1個市場增加10，4.75熱軋板卷平均價格3777元/噸,較上個交易日下調3元/噸；
中板24個市場中3個市場下跌10-50，14-20mm普中板平均價格3866元/噸,較上個交易日下調3元/噸。
綜上，南方強降雨天氣對下游需求影響持續，五大品種持續兩周累庫，且本周庫存增量擴大至70萬噸，螺紋鋼庫存增加52萬噸，需求下滑明顯，累庫壓力繼續加大。與此同時，熱卷也出現小幅累庫的情況，關注海外低價進口。整體來看，供給過剩壓力在7月上半月會進一步加劇。短期鋼價仍有小幅回落空間。
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