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滲碳合金結構鋼(carburisedalloystructuralsteel)2011年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№363680滲碳合金結構鋼(carburisedalloystructuralsteel)經表面滲碳和適當熱處理的低碳合金鋼簡稱滲碳鋼。經過這種工藝處理的零件整體有足夠高的強度和韌性，而表面則具有高硬度和耐磨性。這類鋼是表面硬化合金結構鋼中開發(fā)最
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滲碳合金結構鋼(carburisedalloystructuralsteel)2011年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№363793滲碳合金結構鋼(carburisedalloystructuralsteel)經表面滲碳和適當熱處理的低碳合金鋼簡稱滲碳鋼。經過這種工藝處理的零件整體有足夠高的強度和韌性，而表面則具有高硬度和耐磨性。這類鋼是表面硬化合金結構鋼中開發(fā)最
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合金鋼20crmnti等熱處理?滲碳鋼小知識及應用舉例2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№76623合金鋼20crmnti等熱處理滲碳鋼小知識一、化學成分特點機床、汽車、飛機等機器上的各種齒輪在服役期間，其齒面承受較高的壓應力及強烈的摩擦和磨損；輪齒不但承受較高的彎曲力矩，而且還承受較高的交變載荷尤其是沖擊載荷。因此，要求材料應具備較高的力學性能，表面應具
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合金鋼20crmnti等熱處理?滲碳鋼小知識及應用舉例2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№76560合金鋼20crmnti等熱處理滲碳鋼小知識一、化學成分特點機床、汽車、飛機等機器上的各種齒輪在服役期間，其齒面承受較高的壓應力及強烈的摩擦和磨損；輪齒不但承受較高的彎曲力矩，而且還承受較高的交變載荷尤其是沖擊載荷。因此，要求材料應具備較高的力學性能，表面應具
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7%，且嚴重影響鍛件生產效率，鍛件生產制造成本較高。隨著滲碳、碳氮共滲技術的發(fā)展，出現(xiàn)了滲碳-碳氮共滲復合熱處理技術，其工藝具有處理溫度低、滲速快等優(yōu)點，同時能有效抑制單一滲碳和單一碳氮共滲中易產生的組織缺陷，滲層濃度梯度和硬度梯度平緩，滲層與基體結合強度較高、表面殘余應力高，綜合力學性能好。對于含碳量較低、合金元素較少且要求滲層大于1.0mm的低碳合金鋼零件可采用滲碳-碳氮共滲復合熱處理。前期進
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7%，且嚴重影響鍛件生產效率，鍛件生產制造成本較高。隨著滲碳、碳氮共滲技術的發(fā)展，出現(xiàn)了滲碳-碳氮共滲復合熱處理技術，其工藝具有處理溫度低、滲速快等優(yōu)點，同時能有效抑制單一滲碳和單一碳氮共滲中易產生的組織缺陷，滲層濃度梯度和硬度梯度平緩，滲層與基體結合強度較高、表面殘余應力高，綜合力學性能好。對于含碳量較低、合金元素較少且要求滲層大于1.0mm的低碳合金鋼零件可采用滲碳-碳氮共滲復合熱處理。前期進
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7%，且嚴重影響鍛件生產效率，鍛件生產制造成本較高。隨著滲碳、碳氮共滲技術的發(fā)展，出現(xiàn)了滲碳-碳氮共滲復合熱處理技術，其工藝具有處理溫度低、滲速快等優(yōu)點，同時能有效抑制單一滲碳和單一碳氮共滲中易產生的組織缺陷，滲層濃度梯度和硬度梯度平緩，滲層與基體結合強度較高、表面殘余應力高，綜合力學性能好。對于含碳量較低、合金元素較少且要求滲層大于1.0mm的低碳合金鋼零件可采用滲碳-碳氮共滲復合熱處理。前期進
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織,保證了高韌性和足夠的強度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%～1.05%),經淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%～0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強度,可在鋼中加入一定數(shù)量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
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織,保證了高韌性和足夠的強度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%～1.05%),經淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%～0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強度,可在鋼中加入一定數(shù)量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
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溫回火來達到，此時零件心部是低碳鋼淬火組織，保證了高韌性和足夠的強度，而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%～1.05%)，經淬火后有很高的硬度(hrc>60)，并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%～0.25%之間)，屬于低碳鋼，這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強度，可在鋼中加入一定數(shù)量的合金元素，如cr，n
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低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350109我廠為寶鋼5m軋機生產的滑板，材質為20crmnti，尺寸如圖1所示。工件化學成分如附表所示。工件成分表該產品技術要求為單面滲碳，層深1.5～2mm。單面淬火，硬度為54～62hrc，共16件。工件來我廠的原始狀態(tài)為正回火后硬度210hbw，經滲碳，滲層深為2.15mm，淬火面
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低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350188我廠為寶鋼5m軋機生產的滑板，材質為20crmnti，尺寸如圖1所示。工件化學成分如附表所示。工件成分表該產品技術要求為單面滲碳，層深1.5～2mm。單面淬火，硬度為54～62hrc，共16件。工件來我廠的原始狀態(tài)為正回火后硬度210hbw，經滲碳，滲層深為2.15mm，淬火面
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真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應用2024年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114778鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學熱處理工藝技術，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時心部保持足夠的強韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應用最為廣泛，但暴露出許多問題：1、工件內氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應用2024年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№114974鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學熱處理工藝技術，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時心部保持足夠的強韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應用最為廣泛，但暴露出許多問題：1、工件內氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應用2024年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114845鋼的滲碳是一種廣泛采用的表面化學熱處理工藝技術，滲碳淬火后在鋼的表面形成高硬度和耐磨性的滲碳層，同時心部保持足夠的強韌性。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應用最為廣泛，但暴露出許多問題：1、工件內氧化，非馬組織難以避免2、尾氣排放較大3、滲碳周期較長4、工件易氧化脫碳等...同傳統(tǒng)氣氛滲碳方
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包含標簽“合金結構鋼”的文章：鋼鐵材料手冊第1卷~第9卷-國內外常用金屬材料手冊,
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合金元素鉬元素在鋼中的作用2024年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№446644一、鉬對鋼的顯微組織及熱處理的影響1）鉬在鋼中可固溶于鐵素體、奧氏體和碳化物中，它是縮小奧氏體相區(qū)的元素。2）當鉬含量較低時，與鐵、碳形成復合的滲碳體，含量較高時可形成鉬的特殊碳化物。3）鉬提高鋼的淬透性，其作用比鉻強，而稍遜于錳。4）鉬提高鋼的回火穩(wěn)定性。作為單一合金元素存在時，增加
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合金元素鉬元素在鋼中的作用2024年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№446727一、鉬對鋼的顯微組織及熱處理的影響1）鉬在鋼中可固溶于鐵素體、奧氏體和碳化物中，它是縮小奧氏體相區(qū)的元素。2）當鉬含量較低時，與鐵、碳形成復合的滲碳體，含量較高時可形成鉬的特殊碳化物。3）鉬提高鋼的淬透性，其作用比鉻強，而稍遜于錳。4）鉬提高鋼的回火穩(wěn)定性。作為單一合金元素存在時，增加
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鋼只在有特別高的沖擊韌度或很低的工作溫度要求時才使用。2）機械制造中使用的鎳鉻或鎳鉻鉬鋼，在熱處理后能獲得強度和韌性配合良好的綜合力學性能。含鎳鋼特別適用于需要表面滲碳的零件，如圖。a）凸輪機構軸b）傳動軸表面滲碳零件3）在高合金奧氏體不銹耐熱鋼中鎳是奧氏體化元素，能提供良好的綜合性能，主要為nicr系鋼。304不銹鋼棒4）由于鎳比較稀缺，又是重要的戰(zhàn)略物資，除非在用其他合金元素不
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鋼只在有特別高的沖擊韌度或很低的工作溫度要求時才使用。2）機械制造中使用的鎳鉻或鎳鉻鉬鋼，在熱處理后能獲得強度和韌性配合良好的綜合力學性能。含鎳鋼特別適用于需要表面滲碳的零件，如圖。a）凸輪機構軸b）傳動軸表面滲碳零件3）在高合金奧氏體不銹耐熱鋼中鎳是奧氏體化元素，能提供良好的綜合性能，主要為nicr系鋼。304不銹鋼棒4）由于鎳比較稀缺，又是重要的戰(zhàn)略物資，除非在用其他合金元素不
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化膜，顯著提高鋼的耐蝕性；但當含有鉻的碳化物析出時，鋼的耐蝕性下降。5）提高鋼的抗氧化性能。6）鉻鋼中易形成樹枝狀偏析，降低鋼的塑性。7）由于鉻使鋼的熱導率下降，熱加工時要緩慢升溫，鍛、軋后要緩冷。四、鉻在鋼中的應用1）合金結構鋼中主要利用鉻提高淬透性，并可在滲碳表面形成含鉻碳化物以提高其耐磨性。2）彈簧鋼中利用鉻和其他元素一起提高鋼的綜合性能。3）軸承鋼中利用鉻提高耐磨性及研磨后表面粗糙度值
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化膜，顯著提高鋼的耐蝕性；但當含有鉻的碳化物析出時，鋼的耐蝕性下降。5）提高鋼的抗氧化性能。6）鉻鋼中易形成樹枝狀偏析，降低鋼的塑性。7）由于鉻使鋼的熱導率下降，熱加工時要緩慢升溫，鍛、軋后要緩冷。四、鉻在鋼中的應用1）合金結構鋼中主要利用鉻提高淬透性，并可在滲碳表面形成含鉻碳化物以提高其耐磨性。2）彈簧鋼中利用鉻和其他元素一起提高鋼的綜合性能。3）軸承鋼中利用鉻提高耐磨性及研磨后表面粗糙度值
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