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冷裂紋的相關(guān)資訊

  • 冷裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:660)
    包含標(biāo)簽“冷裂紋”的文章:
  • 冷裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:681)
    提供以冷裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180507焊接裂紋就其本質(zhì)來分,可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點(diǎn)和防治辦法進(jìn)行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時(shí)高溫下產(chǎn)生的,故稱熱裂紋,它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據(jù)所焊金屬的材料不同(低合金高強(qiáng)鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
  • 鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180787焊接裂紋就其本質(zhì)來分,可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點(diǎn)和防治辦法進(jìn)行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時(shí)高溫下產(chǎn)生的,故稱熱裂紋,它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據(jù)所焊金屬的材料不同(低合金高強(qiáng)鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
  • 裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:849)
    包含標(biāo)簽“裂紋”的文章:為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止?,圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,鈦合金骨架開裂,原因找到了,產(chǎn)生原因進(jìn)行分析!,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂?,冷卻方式不當(dāng)、冷速太快,導(dǎo)致特大型軸
  • 氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№33507零件淬火裂紋分析,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)滲碳或氰化后淬火裂紋,導(dǎo)致零件報(bào)廢,既影響生產(chǎn)進(jìn)度,也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,因此分析產(chǎn)生裂紋原因,避免再現(xiàn),至關(guān)重要。1.問題描述某單位生產(chǎn)4批零件,其加工工序如下:領(lǐng)料→車工→磨工→超聲波檢驗(yàn)→車工
  • 氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№33597零件淬火裂紋分析,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)滲碳或氰化后淬火裂紋,導(dǎo)致零件報(bào)廢,既影響生產(chǎn)進(jìn)度,也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,因此分析產(chǎn)生裂紋原因,避免再現(xiàn),至關(guān)重要。1.問題描述某單位生產(chǎn)4批零件,其加工工序如下:領(lǐng)料→車工→磨工→超聲波檢驗(yàn)→車工
  • 淬火溫度高,水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10627轉(zhuǎn)盤軸承由于特殊的使用環(huán)境和要求,需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)質(zhì)工藝和滾道感應(yīng)淬火工藝,來滿足軸承使用過程中所需要的強(qiáng)度和沖擊韌度要求。某公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)盤軸承套圈經(jīng)過滾道表面感應(yīng)淬火后,滾道表面100%熒光磁粉檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)多件有裂紋,為了避免類似的缺陷重復(fù)出現(xiàn),減少不必要的經(jīng)濟(jì)損
  • 淬火溫度高,水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10657轉(zhuǎn)盤軸承由于特殊的使用環(huán)境和要求,需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)質(zhì)工藝和滾道感應(yīng)淬火工藝,來滿足軸承使用過程中所需要的強(qiáng)度和沖擊韌度要求。某公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)盤軸承套圈經(jīng)過滾道表面感應(yīng)淬火后,滾道表面100%熒光磁粉檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)多件有裂紋,為了避免類似的缺陷重復(fù)出現(xiàn),減少不必要的經(jīng)濟(jì)損
  • 冷卻方式不當(dāng)、冷速太快,導(dǎo)致特大型軸承套圈裂紋2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10153某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測工序發(fā)現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為gcr15simn鋼,外徑800mm,高度80mm。其加工工序?yàn)椋涸牧蠙z驗(yàn)→鋸切料→鍛造→球化退火→車削加工→熱處理→磨削加工→磁粉檢測→裝配。本文通過采用宏觀檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等分
  • 冷卻方式不當(dāng)、冷速太快,導(dǎo)致特大型軸承套圈裂紋2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10177某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測工序發(fā)現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為gcr15simn鋼,外徑800mm,高度80mm。其加工工序?yàn)椋涸牧蠙z驗(yàn)→鋸切料→鍛造→球化退火→車削加工→熱處理→磨削加工→磁粉檢測→裝配。本文通過采用宏觀檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等分
  • 冷脆斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:671)
    包含標(biāo)簽“冷脆斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
  • 表面裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:806)
    包含標(biāo)簽“表面裂紋”的文章:40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡介,齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?,角鋼中制彎裂紋的檢測與判定,
  • 淬火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:828)
    包含標(biāo)簽“淬火裂紋”的文章:為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止?,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,熱處理應(yīng)力及其影響分析,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較
  • 回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:530)
    中展示了淬火中的一次馬氏體化和回火時(shí)的二次馬氏體化,回火時(shí)的二次馬氏體化是由于淬火中發(fā)生的殘奧的的馬氏體化所致,因此出現(xiàn)了二次回火硬化。雖然說是回火但是與淬火有相同的內(nèi)容,因此稱作二次淬火或者叫做調(diào)整處理。如從回火溫度快速冷卻,就成為了殘奧的淬火。發(fā)生與淬火裂紋一樣的裂紋,即回火裂紋,雖叫做回火裂紋,但實(shí)質(zhì)上和淬火裂紋相同。因此為了防止回火裂紋,最好從回火溫度緩慢(空冷)冷卻。如圖回火裂紋示意
  • 回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:713)
    中展示了淬火中的一次馬氏體化和回火時(shí)的二次馬氏體化,回火時(shí)的二次馬氏體化是由于淬火中發(fā)生的殘奧的的馬氏體化所致,因此出現(xiàn)了二次回火硬化。雖然說是回火但是與淬火有相同的內(nèi)容,因此稱作二次淬火或者叫做調(diào)整處理。如從回火溫度快速冷卻,就成為了殘奧的淬火。發(fā)生與淬火裂紋一樣的裂紋,即回火裂紋,雖叫做回火裂紋,但實(shí)質(zhì)上和淬火裂紋相同。因此為了防止回火裂紋,最好從回火溫度緩慢(空冷)冷卻。如圖回火裂紋示意
  • 裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:846)
    提供以裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷脆(cold (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:586)
    冷脆(cold-brittleness)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354135冷脆具有體心立方點(diǎn)陣的合金鋼,當(dāng)試驗(yàn)溫度降低時(shí),將由韌性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈詳嗔?。許多工業(yè)用鋼在室溫到零下溫度范圍將發(fā)生脆化,稱為冷脆性。圖1滑移過程形成的裂紋a--位錯(cuò)塞積;b--兩個(gè){110)滑移帶相交合金鋼的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度tc表示。高純鐵(
  • 冷脆(cold (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:806)
    冷脆(cold-brittleness)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354223冷脆具有體心立方點(diǎn)陣的合金鋼,當(dāng)試驗(yàn)溫度降低時(shí),將由韌性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈詳嗔?。許多工業(yè)用鋼在室溫到零下溫度范圍將發(fā)生脆化,稱為冷脆性。圖1滑移過程形成的裂紋a--位錯(cuò)塞積;b--兩個(gè){110)滑移帶相交合金鋼的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度tc表示。高純鐵(
  • 裂紋第8頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:988)
    包含標(biāo)簽“裂紋第8頁”的文章:理論檢驗(yàn):金屬疲勞現(xiàn)象及特點(diǎn),汽車技研:疲勞斷裂,冷拔無縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,高碳鉻鋼制軸承套圈6個(gè)熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進(jìn)行改進(jìn),對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,航空發(fā)
  • 裂紋第5頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
    態(tài),40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,腐蝕失效會(huì)發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛?。。?齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工
  • 刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:680)
    c。原工藝還存在rr多和回火不充分之嫌。所以對工藝進(jìn)行改革:a、將淬火加熱溫度降低20℃,加熱時(shí)間延長50%,b、500~550℃中性鹽浴分級后250℃×2h硝鹽等溫后空冷,c、第一次回火用590℃,后三次回火用550℃。改進(jìn)熱處理工藝后的滾絲模硬度為61~62hrc,磨削裂紋消失,刀具壽命提高3~4倍。另外硬度高低亦是影響磨裂的一個(gè)因素。人們從實(shí)踐中體會(huì)到:高硬度比低硬度磨裂的可能性大得多,鑒于
  • 刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:753)
    c。原工藝還存在rr多和回火不充分之嫌。所以對工藝進(jìn)行改革:a、將淬火加熱溫度降低20℃,加熱時(shí)間延長50%,b、500~550℃中性鹽浴分級后250℃×2h硝鹽等溫后空冷,c、第一次回火用590℃,后三次回火用550℃。改進(jìn)熱處理工藝后的滾絲模硬度為61~62hrc,磨削裂紋消失,刀具壽命提高3~4倍。另外硬度高低亦是影響磨裂的一個(gè)因素。人們從實(shí)踐中體會(huì)到:高硬度比低硬度磨裂的可能性大得多,鑒于
  • 冷鍛 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:858)
    包含標(biāo)簽“冷鍛”的文章:緊固件冷成型工藝技術(shù)總結(jié)(收藏)!!!,
  • 冷拉 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:877)
    包含標(biāo)簽“冷拉”的文章:鋼管冷拉與冷拔的區(qū)別,
  • 冷成形 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:801)
    包含標(biāo)簽“冷成形”的文章:鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?,
  • 冷脆 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:529)
    包含標(biāo)簽“冷脆”的文章:鋼板分層和焊接(火切)冷脆性開裂的區(qū)別及處理,
  • 冷鍍鋅 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:781)
    包含標(biāo)簽“冷鍍鋅”的文章:鍍鋅是什么?工藝方法有哪些?有什么產(chǎn)品類型?鍍鋅產(chǎn)業(yè)鏈必備干貨快收藏!,熱鍍鋅和冷鍍鋅的區(qū)別,
  • 冷隔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:749)
    包含標(biāo)簽“冷隔”的文章:鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷,
  • 鋼材金屬的裂紋的類別和分類 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:825)
    鋼材金屬的裂紋的類別和分類2024年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№107600裂紋有各種各樣的形式,但就具體問題進(jìn)行分析,首先要找到裂紋源,然后根據(jù)裂紋源,及裂紋形狀進(jìn)行具體分析,比如穿晶裂紋、疲勞裂紋、匯流裂紋、晶界裂紋、熱疲勞裂紋、淬火裂紋、龜裂等等。根據(jù)不同的角度對裂紋進(jìn)行分類,如下:1,根據(jù)斷裂前的變形程度:塑性和脆性裂紋。純塑性和純脆性裂紋較少見,通
  • 鋼材金屬的裂紋的類別和分類 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:814)
    鋼材金屬的裂紋的類別和分類2024年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№107654裂紋有各種各樣的形式,但就具體問題進(jìn)行分析,首先要找到裂紋源,然后根據(jù)裂紋源,及裂紋形狀進(jìn)行具體分析,比如穿晶裂紋、疲勞裂紋、匯流裂紋、晶界裂紋、熱疲勞裂紋、淬火裂紋、龜裂等等。根據(jù)不同的角度對裂紋進(jìn)行分類,如下:1,根據(jù)斷裂前的變形程度:塑性和脆性裂紋。純塑性和純脆性裂紋較少見,通
  • 鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:865)
    理裂紋:淬火裂紋是宏觀裂紋,主要由宏觀應(yīng)力引起。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,鋼制工件常由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,鋼材選擇不當(dāng)、淬火溫度控制不正確、淬火冷速不合適等因素,一方面增大淬火內(nèi)應(yīng)力,會(huì)使已形成的淬火顯微裂紋擴(kuò)展,形成宏觀的淬火裂紋,另一方面,由于增大了顯微裂紋的敏感度,增加了顯微裂紋的數(shù)量,降低了鋼材的脆斷抗力sk,從而增大淬火裂紋的形成可能性。影響淬裂的因素很多,這里僅將生產(chǎn)中常碰到的幾種情況作一介紹:
  • 鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:880)
    理裂紋:淬火裂紋是宏觀裂紋,主要由宏觀應(yīng)力引起。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,鋼制工件常由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,鋼材選擇不當(dāng)、淬火溫度控制不正確、淬火冷速不合適等因素,一方面增大淬火內(nèi)應(yīng)力,會(huì)使已形成的淬火顯微裂紋擴(kuò)展,形成宏觀的淬火裂紋,另一方面,由于增大了顯微裂紋的敏感度,增加了顯微裂紋的數(shù)量,降低了鋼材的脆斷抗力sk,從而增大淬火裂紋的形成可能性。影響淬裂的因素很多,這里僅將生產(chǎn)中常碰到的幾種情況作一介紹:
  • 回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:733)
    包含標(biāo)簽“回火裂紋”的文章:回火裂紋,
  • 冷鍛 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:978)
    提供以冷鍛為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷拉 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:707)
    提供以冷拉為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷鍍鋅 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:614)
    提供以冷鍍鋅為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷成形 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:510)
    提供以冷成形為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷脆 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:562)
    提供以冷脆為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 冷隔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:854)
    提供以冷隔為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 鍛造裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:863)
    包含標(biāo)簽“鍛造裂紋”的文章:鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!!,
  • 裂紋分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:927)
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  • 熱裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:584)
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  • 焊接裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:708)
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