軋機(jī)NSK軸承是軋機(jī)的重要部件，在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，NSK軸承支撐著軋輥，承受著軋輥軋制力的同時(shí)保持著軋輥的正確位置，NSK軋機(jī)軸承質(zhì)量是否可靠以及壽命的長(zhǎng)短直接影響著軋機(jī)運(yùn)行的可靠性。影響軋機(jī)軸承使用壽命的因素有很多，NSK進(jìn)口軸承材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造精度、安裝與密封、潤(rùn)換、冷卻等一系列內(nèi)外因素都會(huì)對(duì)軋機(jī)軸承的使用壽命產(chǎn)生影響。
惡劣的工況條件是造成NSK軋機(jī)軸承早期失效的主要原因，通常所說(shuō)的軸承使用工況條件主要包括了載荷及其分布，潤(rùn)滑、密封、速度傳遞、工作溫度、散熱條件等，NSK軸承質(zhì)量和使用部位相同的情況下，工況條件不同則其使用壽命就會(huì)存在較大的差距。
碳化物對(duì)NSK軸承壽命的影響
高碳軸承鋼進(jìn)過淬火和低溫回火處理后組織會(huì)變?yōu)槲慈芴蓟铩⑨槧铖R氏體以及殘余奧氏體，未溶碳化物含量和碳化物形態(tài)分布、針狀馬氏體大小和殘余奧氏體會(huì)影響NSK軸承的表觀性能，軸承鋼未溶碳化物含量越低，則軸承鋼的硬度越高，其原因就在于未溶碳化物含量越少，馬氏體基體的碳濃度就會(huì)提高，硬度也就越高。
經(jīng)過淬火處理的軸承鋼中存在的少量未溶碳化物有助于提高軸承的耐磨度，也有助于細(xì)晶粒隱晶馬氏體的獲得，從而改善軸承的韌度和抗疲勞強(qiáng)度；碳化物的顆粒大小對(duì)軸承壽命影響也非常大，軸承鋼碳化物顆粒小于0.6um，其使用壽命會(huì)顯著提升，高質(zhì)量的軸承鋼其碳化物顆粒的大小要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般軸承鋼，并且碳化物顆粒的分布也更加均勻，不會(huì)以帶狀分布呈現(xiàn)；網(wǎng)狀碳化物分布會(huì)對(duì)基體晶粒之間的聯(lián)系產(chǎn)生影響，從而會(huì)降低軸承的抗疲勞極限，當(dāng)滾動(dòng)體與滾道之間的應(yīng)力超過了疲勞極限，就會(huì)逐漸產(chǎn)生裂紋從而縮短N(yùn)SK軸承壽命。
軸承能夠長(zhǎng)時(shí)間可靠使用離不開潤(rùn)滑質(zhì)量的保證，軋機(jī)軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候要受到多方面摩擦，其中外圈滾道負(fù)荷區(qū)是承受內(nèi)摩擦最嚴(yán)重的部位，NSK軸承運(yùn)行過程中肯定會(huì)存在徑向油隙，滾子的滾動(dòng)只會(huì)在負(fù)荷區(qū)的問題，這樣則非負(fù)荷區(qū)就會(huì)處在半滾動(dòng)半滑動(dòng)狀態(tài)，滾子從非負(fù)荷區(qū)進(jìn)入負(fù)荷區(qū)的過程中，滾子轉(zhuǎn)速會(huì)突然增加，在轉(zhuǎn)速突增的過程中，滾子與滾道會(huì)劇烈摩擦，同時(shí)還會(huì)承受和來(lái)自軋鋼過程中的沖擊負(fù)荷。
這種情況下如果NSK軸承的潤(rùn)滑不良，零件表面的粗糙程度就會(huì)不斷增加，由此會(huì)導(dǎo)致磨損逐漸加大，滾子單位表面所承受的壓力也不斷增加，同時(shí)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)體與滾道、運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)體與保持架、保持架和內(nèi)外圈之間均有滑動(dòng)摩擦發(fā)生，并且這種滑動(dòng)摩擦?xí)S著載荷的增加而增大，滑動(dòng)摩擦的存在會(huì)造成軸承各部件之間相對(duì)爬行的發(fā)生，為了降低NSK進(jìn)口軸承各部件相對(duì)爬向?qū)е碌哪p，就必須保持軸承各部件之間良好的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油膜能夠良好的隔離各部件之間的接觸面，避免出現(xiàn)金屬與金屬之間的直接摩擦接觸。同時(shí)，良好的潤(rùn)滑還會(huì)起到很好的散熱作用，NSK軸承能夠?qū)\(yùn)轉(zhuǎn)中的摩擦熱起到傳遞降低作用。
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