美標(biāo)和中國(guó)檢定規(guī)程的試驗(yàn)機(jī)同軸度測(cè)試方法對(duì)比
材料試驗(yàn)機(jī)同軸度的好壞對(duì)材料性能測(cè)試結(jié)果的影響較大。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM E1012—2014和中國(guó)相關(guān)檢定規(guī)程都寫明了如何對(duì)試驗(yàn)機(jī)的同軸度進(jìn)行檢測(cè),但是兩者的方法和溯源思路是不一樣的。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 23788:2012《金屬材料 疲勞試驗(yàn)機(jī)同軸度的檢驗(yàn)》也描述了同軸度檢測(cè),該標(biāo)準(zhǔn)類似于ASTM E1012,主要的區(qū)別在于ISO 23788:2012采用2層共8片應(yīng)變片,而ASTM E1012—2014采用3層共12片應(yīng)變片。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34104—2017等效采用了ISO 23788:2012。
美標(biāo)和中國(guó)檢定規(guī)程的主要區(qū)別在試樣棒、方法過程、定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)量溯源等方面。為了驗(yàn)證這兩種方法檢驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)同軸度的可靠性,來自上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院和GTM計(jì)量測(cè)試技術(shù)(中國(guó))辦事處的姜虹、沈琪和黃偉軍三位研究人員開展了比對(duì)測(cè)試工作,以此來確認(rèn)這兩種方法之間的差異。
1 試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法
1.1 試驗(yàn)設(shè)備
根據(jù)ASTM E1012—2014,4個(gè)應(yīng)變片位于試樣棒的不同方位的同一層,總共8片或者12片應(yīng)變片布置在試樣棒的第2層或者第3層,如圖1所示。
圖1 ASTM同軸度標(biāo)準(zhǔn)試樣棒示意圖
用于檢測(cè)同軸度的裝置包含標(biāo)準(zhǔn)試樣棒和12通道數(shù)采系統(tǒng)和分析軟件。這套裝置由德國(guó)ZwickRolle集團(tuán)制造提供。
用一臺(tái)精度等級(jí)為0.5的50kN的材料試驗(yàn)機(jī)來執(zhí)行此次的比對(duì)試驗(yàn)。多通道數(shù)采系統(tǒng)為QuantumX type MX1615B型多通道數(shù)采系統(tǒng),激勵(lì)電壓為10V全橋設(shè)置。該設(shè)備一共有12路通道,對(duì)應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)試樣棒上的12片應(yīng)變片。
根據(jù)中國(guó)檢定規(guī)程JJG 475—2008《電子試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》和JJG 556—2011《單軸疲勞試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》,同軸度檢定裝置是一套雙引伸計(jì)。雙引伸計(jì)顧名思義就是有兩個(gè)引伸計(jì)。一個(gè)安裝在被檢試棒的左側(cè),而另一個(gè)安裝在右側(cè)。引伸計(jì)是用來測(cè)量在拉伸過程中試棒的延伸量。如果試驗(yàn)機(jī)的同軸度是理想的話,那么理論上說兩個(gè)引伸計(jì)測(cè)出來的試棒的延伸量是一樣的。
1.2 試樣棒制備
試樣棒的具體信息見表1,試樣棒尺寸如圖2所示。
表1 試樣棒的信息


圖2 試樣棒的尺寸示意圖
1.3 試驗(yàn)方法
1.3.1 根據(jù)美標(biāo)ASTM E1012—2014
(1) 把標(biāo)準(zhǔn)試樣棒上端夾持住,信號(hào)清零,然后夾持下端。機(jī)器先施加一個(gè)很小的力,檢查所有12路信號(hào)是否正常反應(yīng),然后卸載。
(2) 平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)機(jī)器施加到機(jī)器滿量程的4%,6%和8%,也就是2kN,3kN和4kN。計(jì)算機(jī)軟件會(huì)分別記錄在這3個(gè)載荷點(diǎn)時(shí)候的信號(hào)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析計(jì)算。(美標(biāo)原版上要求施加滿量程的10%,20%和40%,為方便比對(duì),該次試驗(yàn)只加載到滿量程的4%,6%和8%)。
(3) 把載荷卸載到0,將標(biāo)準(zhǔn)試樣棒轉(zhuǎn)到180°位置,然后按照上述步驟再一次操作。
(4) 把載荷卸載到0,將標(biāo)準(zhǔn)試樣棒從180°方位轉(zhuǎn)回到初始位置,然后按照步驟2再一次操作。
1.3.2 根據(jù)中國(guó)檢定規(guī)程
- 1) 把試樣棒兩端都夾持住。
- 2) 加載一個(gè)力(機(jī)器滿量程的0.5%),然后把雙引伸計(jì)對(duì)稱安裝在試樣棒上,如圖3所示,驅(qū)動(dòng)機(jī)器到滿量程的1%載荷,然后把信號(hào)清零。平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)機(jī)器加載到滿量程的10%,這個(gè)過程稱之為預(yù)加載。如此重復(fù)3次。
- 3) 把載荷卸載到0,然后加載到1%載荷,并且把雙引伸計(jì)信號(hào)清零。然后平穩(wěn)加載到機(jī)器的4%,6%和8%,記錄所有數(shù)據(jù)。(原本是加載到4%,6%,8%和10%,為方便地對(duì)該次試驗(yàn)簡(jiǎn)化為4%,6%和8%)。
- 4) 把雙引伸計(jì)拆卸,然后更換位置到如圖3所示處。重復(fù)步驟2和3的操作。
圖3 雙引伸計(jì)的位置示意圖
2 數(shù)據(jù)分析
根據(jù)美標(biāo)ASTM E1012—2014,按柱狀標(biāo)準(zhǔn)試樣棒的計(jì)算公式計(jì)算出了中間一層應(yīng)變片的數(shù)據(jù),見表2。可見得到的最小的彎曲度數(shù)據(jù)為10.7%,在加載力為4kN(機(jī)器50kN的8%載荷點(diǎn))時(shí)得到。
表2 ASTM標(biāo)準(zhǔn)試樣棒中間層應(yīng)變片的數(shù)據(jù)

表3 采用中國(guó)檢定規(guī)程測(cè)得的同軸度數(shù)據(jù)

3 討論
對(duì)于同軸度的定級(jí),美標(biāo)和中國(guó)檢定規(guī)程是不同的。美標(biāo)只提同軸度等級(jí),而不是試驗(yàn)機(jī)的等級(jí)。而中國(guó)規(guī)程規(guī)定不同精度等級(jí)的試驗(yàn)機(jī)對(duì)應(yīng)不同等級(jí)的同軸度指標(biāo)。美標(biāo)定級(jí)為5,8,10級(jí),對(duì)應(yīng)的彎曲度為5%,8%,10%;中國(guó)檢定規(guī)程定級(jí)為0.5,1,2級(jí),對(duì)應(yīng)的同軸度為12%,15%,20%。
該次試驗(yàn)并沒有按照美標(biāo)要求施加足夠的載荷,因而不能得出結(jié)論說彎曲度10.7%就不滿足試驗(yàn)機(jī)等級(jí)10級(jí)。該次試驗(yàn)的同軸度表明試驗(yàn)機(jī)滿足0.5級(jí),因?yàn)橥S度10.3%,符合標(biāo)準(zhǔn)要求的12%。
另外一個(gè)討論點(diǎn)是關(guān)于計(jì)量溯源。ASTM E1012—2014上說:“標(biāo)準(zhǔn)試樣棒的計(jì)量溯源并不做要求,但在加工制造標(biāo)準(zhǔn)試樣棒的時(shí)候要非常注意和小心。”這意味著,只有多通道數(shù)采是需要校準(zhǔn)溯源的。
對(duì)多通道數(shù)采進(jìn)行了校準(zhǔn),具體數(shù)據(jù)見表4。標(biāo)準(zhǔn)值和顯示值之間的偏差小于-0.3%,這是相當(dāng)理想的。
表4 多通道數(shù)采校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

4 結(jié)論及建議
美標(biāo)和中國(guó)規(guī)程的同軸度檢測(cè)的主要區(qū)別在定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、裝置(試樣棒)及操作方法過程和計(jì)量溯源等方面。
姜虹等人認(rèn)為美標(biāo)對(duì)于同軸度的檢驗(yàn)方法更加全面完整,但缺乏完善的計(jì)量溯源方式。而中國(guó)檢定規(guī)程的優(yōu)點(diǎn)在于易操作,同時(shí)能保障計(jì)量溯源。但是雙引伸計(jì)法具有先天的不足,即不能同時(shí)保障試樣棒在全方位反映出試驗(yàn)機(jī)同軸度。
中國(guó)的金屬材料拉伸試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T 228.1已經(jīng)到了修訂階段,建議此標(biāo)準(zhǔn)的修訂者關(guān)注同軸度檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
作者:姜虹,沈琪,黃偉軍;作者簡(jiǎn)介:姜虹(1988-),女,工程師,主要從事計(jì)量檢測(cè)相關(guān)工作。單位:1.上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院;2.GTM計(jì)量測(cè)試技術(shù)(中國(guó))辦事處