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漲1000!焦炭15輪提漲!鋼價竟然... ... 預測:鋼價將要……

農歷新年僅剩兩個完整交易周,節前最后一波囤貨需求將在近期釋放,但由于冬儲讓利空間有限,價格仍處于高位,市場整體成交一般,華北建材個別探漲并未打破整體偏弱的走勢。


1

先來看看今天市場報價:


期鋼走勢分化,現貨偏弱運行

期鋼早盤一度翻紅,午后收盤走勢分化。期螺下跌11收報4321,期卷上漲29收報4426,鐵礦石下跌8收報1046.5,焦煤下跌3.5收報1631.5,焦炭下跌81收報2705.5。

 

現貨方面,終端少量剛需采購,有囤貨意愿貿易商開始采購,但整體成交一般,報價偏弱:

螺紋鋼24個市場中3個市場上漲10-20,2個市場下跌10-30, 20mm HRB400E平均價格4308元/噸,較上個交易日價格相同;

熱卷24個市場中16個市場下跌10-60,4.75 熱軋板卷平均價格4484元/噸,較上個交易日下調17元/噸;

中板24個市場中10個市場下跌10-20,2個市場上漲10-20,14-20mm普中板平均價格4487元/噸,較上個交易日下調7元/噸;

2

鋼產量繼續增加,廠庫高于去年30%

中鋼協數據顯示,1月中旬粗鋼、鋼材產量均有回升,日均產量分別高出去年同期12%和8%。同時,重點統計鋼企庫存量1404.31萬噸,較上一旬增加101.61萬噸,增幅達7.8%,且較年初增長20.84%,較去年同期增加324萬噸,增幅達29.99%。累庫進一步擴大,反映淡季需求轉弱壓力下,出庫速度放緩,而這一趨勢將延續到春節假期。


3

汽車芯片短缺或導致減產450萬

近期,全球汽車芯片短缺的問題再度引發關注,據有關報道,大眾、豐田、福特、菲亞特、通用等車企,因芯片短缺問題,紛紛宣布減產。有關咨詢機構預計,2024年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產量的損失,相當于近十年以來全球汽車年產量的近5%。中汽協也曾表示,芯片短缺的問題或將影響國內部分企業一季度生產。這也意味著,汽車鋼材采購會因此有階段性放緩的壓力。

4

焦炭十五輪提漲100

河北、山東部分焦企開始對焦炭價格進行十五輪提漲,據了解,25日河北天柱鋼鐵集團古玉煤焦化有限公司發布調價函,決定于1月27日零時起對焦炭價格上調100元/噸。同時,山東濰坊、濱州、德州、濟寧、棗莊、菏澤、日照、泰安等焦炭企業冶金焦出廠價格也將計劃于1月27日零時起提漲100元/噸。原料端的持續高位對成材價格形成支撐,鋼廠挺價繼續。


綜上,盡管部分貿易商有囤貨意愿,但整體成交量不高,商家保持低庫存出貨為主,且終端剛需少,臨近春節,下游停工范圍擴大,需求繼續下滑,累庫持續,預計明日鋼價穩中有跌,幅度50以內。



明日預測


焦炭開啟第十五輪提漲,期貨持紅震蕩,帶動現貨市場部分小反彈,加之成本推升,部分資源貨少跟進積極,但春節臨近疊加疫情管控,工人返鄉計劃提前,工地工廠需求持續轉弱,下游采買謹慎,商家多高位盤整為主,市場冬儲積極性不佳,社會去庫緩慢,商家出貨壓力仍存,預計明日鋼材價格將延續穩中偏弱運行。


預知詳情解析,繼續往下看……

一、影響因素有以下幾點


1、中鋼協:1月中旬重點鋼企粗鋼日均產量221.81萬噸

2024年1月中旬重點鋼企粗鋼日均產量221.81萬噸,環比增加1.02%,同比增長12.33%。1月中旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1404.31萬噸,比上一旬增加101.61萬噸,增長7.80%;比去年同期增加324.01萬噸,增加29.99%。


2、今日央行實現零投放零回籠

央行今日開展20億元逆回購操作,因今日有20億元逆回購到期,當日實現零投放零回籠。


3、2023年上海市外貿進出口總值3.48萬億元 創歷史新高

據上海海關,2023年上海市進出口總值創歷史新高,達到3.48萬億元人民幣,比上年增長2.3%。其中,出口1.37萬億元,與上年基本持平;進口2.11萬億元,增長3.8%;貿易逆差7377.7億元,擴大11.7%。


二、現貨市場方面


建筑鋼材:主穩個別漲跌

受期貨沖高帶動,現貨市場挺價情緒濃郁,商家報價紛紛跟漲,商家心態向好,報價多持穩運行,下游拿貨略顯放量,考慮到春節將至,工地基本停工,商家陸續離場調價意愿不強,需求逐漸停滯,預計明日建材價格將個別下調運行。


熱軋板卷:下跌

目前春節放假臨近,下游終端采購意愿不強,按需采買為主,整體成交緊靠剛需,市場庫存有所增加,不過受運輸影響,市場到貨相對不多,市場累庫速度仍較緩慢,預計明日熱卷價格或窄幅趨弱運行。


中厚板:下調

期卷高位震蕩運行的提振下,對市價有所支撐,高位難出低位尚可,因臨近年關下游需求漸顯萎靡態勢,需求跟進釋放有限,市場處于累庫階段,考慮成本端堅挺,預計明日中厚板價格或主穩個別偏弱整理。


帶鋼:主穩個別漲跌

春節臨近,廠商陸續放假,后市恐還會延續低產量狀態,成本尚有支撐,但交投大幅度減少,市場需求減弱,商家和下游行業采貨量減少,未離市的也多偏于觀望狀態,謹慎操作,互相觀望為主,市場偏跌概率較大,預計明日帶鋼市場或將穩中個跌運行。


型材:穩中個別漲跌

受疫情運輸管控影響,鋼企內原料到貨量不及預期,且考慮年底有儲庫備貨計劃,然淡季需求無明顯釋放,軋鋼企業多數停產,市場處于供需兩弱的狀態,部分廠商一定盼漲意愿,但市場高位成交仍顯乏力,預計明日型材市場將趨弱調整運行。


管材:小幅個漲

臨近春節放假,加上月底資金壓力大,整體市場交投氛圍偏弱,商家出貨欠佳,上游管廠多已停產,貨源緊俏,下游需求低迷,后期謹慎操作,維穩運行,預計明日管材市場或將持穩運行。


三、原料市場方面


鐵礦石:震蕩調整

原礦資源難覓,礦選捂貨高要情緒濃,商家心態仍堅挺,山西市場今日偏強10元運行,原礦受限選廠有抬價意向,其它地區持穩運行,北方鋼企仍有檢修意向,預計明日鐵礦石市場或將持穩運行。


廢鋼:下調

隨著春節進入倒計時,下游工程進入收尾階段,終端需求進一步萎縮,由于成本支撐、春節后需求預期及今年冬儲特征將支撐期鋼在較高位運行,并有望隨著春節后需求回歸而迎來突破,保持高位的到貨量,不排除還會壓低市價價格,預計明日廢鋼價格或偏弱運行。


焦炭:上漲

目前對焦炭采購積極性不減,然焦炭價格大幅提漲,鋼廠利潤降至低位,甚至有虧損現象,部分鋼廠已開始對高爐進行檢修,后期鋼廠檢修限產現象或繼續增加,受天氣因素影響,部分發運受限,部分貿易商看好后市,報價多偏高位,實際成交價格多可商榷,預計明日焦炭價格或穩中偏強運行。


生鐵:穩中個調

目前成交尚可,鐵廠庫存低位,有排隊拉貨現象,因原料價格高位,鐵廠利潤偏低,報價上調,山西、廣東等地區雖成交一般,但部分鐵廠庫存小,報價繼續走高。其他地區生鐵出貨一般,成本與需求博弈下,暫穩觀望為主,隨焦炭開啟第十五輪提漲,預計明日生鐵價格或穩中偏強。


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兄弟,问一下,你们的常州精密钢管博客是怎么推广的!访问量这么大!我也做了个博客,和你们不一个行业的。

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