關注！發改委再次發聲！期鋼逼近6000！鋼價還有漲！
國家發改委再度強調鋼鐵、煤炭去產能“回頭看”，目前市場對下半年限產加嚴預期強烈，期鋼今日再度走高，現貨跟隨上調，但市場成交并未明顯好轉，鋼價仍未形成趨勢性上漲的動力。
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7月15日，央行全面降準落地，釋放長期資金約1萬億，對沖當日MLF（中期借貸便利）到期的4000億，凈投放仍有6000億規模。同時，關注國家統計局公布的國民經濟數據及對上半年經濟運行情況的介紹。整體來看，宏觀利好將持續。
先來看看今日市場報價情況：
期鋼拉漲，現貨跟隨上調
期鋼今日拉漲，期螺上漲155收報5580，期卷上漲152收報5999，鐵礦石上漲9.5收報1219.5，焦煤上漲73收報1996.5，焦炭上漲68收報2589。
現貨方面，市場成交一般，但部分鋼廠存在資源缺貨的情況，挺價意愿較濃，市場報價多數跟隨期貨上調：
根據中鋼網平臺數據：
螺紋鋼24個市場中7個市場上漲10-40，2個市場下調20，20mmHRB400E平均價格5200元/噸,較上個交易日下調3元/噸；
熱卷24個市場中17個市場上漲20-70，4.75熱軋板卷平均價格5742元/噸,較上個交易日上調28元/噸；
中板24個市場中17個市場上漲10-50，14-20mm普中板平均價格5589元/噸,較上個交易日上調16元/噸。
發改委強調去產能“回頭看”
國家發改委環資司副司長趙鵬高日前表示，我國將強力推進產業機構調整優化，嚴控增量項目，加快存量項目改造升級。扎實開展鋼鐵、煤炭去產能“回頭看”，嚴防過剩產能死灰復燃。此前工信部也多次強調壓減產量，確保今年粗鋼產量同比下降。而1-5月粗鋼產量同比增長已經高達13.9%，目前包括安徽、甘肅等省已經下達限產計劃，最新消息，包括湘鋼、鄂鋼在內的湖北湖南鋼廠7月也紛紛采取限產減產計劃，最高限產比例可達50%。整體來看，市場對下半年減產預期較強，也成為當前支撐鋼價的重要因素。
7月鋼企產量下降支撐鋼價
根據中鋼協最新數據來看，7月上旬粗鋼、鋼材、生鐵日均產量環比均較上一旬有所下降，其中粗鋼日均產量降幅5.56%，鋼材日均產量環比下降13.98%，生鐵日均產量環比下降3.98%。與此同時，從與去年同期相比，僅粗鋼小幅增加0.32%，鋼材和生鐵日均產量均有回落。7月作為下半年的開局，也是傳統淡季，鋼產量的回落有助于支撐鋼價走勢。
7月汽車產量同比下降37.5%
汽車產業作為用鋼的關鍵領域，繼6月生產放緩后，7月上旬汽車產量繼續下降。根據中汽協數據顯示，7月上旬，11家重點企業汽車生產完成38.9萬輛，同比下降37.5%。汽車生產放緩一定程度上將影響用鋼量的釋放，但從此前中汽協預計來看，芯片短缺對生產造成的影響有望在三季度逐步好轉。因此，汽車用鋼領域需求的放緩仍屬于階段性問題。
鋼廠焦炭采購價下調120
原料端來看，近期隨著礦山恢復產銷，焦煤、焦炭供應偏緊的局面有所改善，目前焦炭第二輪提降120元/噸已經開啟，據了解，山東有鋼廠已宣布自7月14日開始對焦炭采購價下調120元/噸。在當前減產預期下，焦炭價格整體將呈現穩中偏弱的局面。
綜上，目前支撐市場價格繼續上調的核心因素仍是鋼廠減產預期，且市場反饋鋼廠有停盤情況，導致部分資源控量出售。不完全統計今日仍有6家鋼廠報價繼續上調10-40元/噸。與此同時，明日降準落地，國民經濟數據公布，宏觀利好持續，預計明日鋼價整體上漲。
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